Im Jahr 2025 gehört die Auseinandersetzung mit den Fehlern der Vergangenheit, der jetzigen Übergangszeit und dem Blick in die nahe Zukunft für ein Unternehmen zur den Pflichtaufgaben. Weder macht ein grünes Blatt auf einer Website den Klimawandel rückgängig, noch wird dadurch eine, durch das Kraftfahrzeug geprägte Dienstleitung, direkt umweltfreundlich. Es zeugt aber vom Umdenken der Gesell- und Unternehmerschaft.  

Durch die Erzeugung von Solarenergie können wir heute schon eine relevante Verringerung unseres CO₂-Ausstoßes, besonders durch das Laden von Elektrofahrzeugen, bewirken. Die PKW-Dienstwagenflotte ist fast vollständig auf Elektro- und Hybridfahrzeuge umgestellt und fährt größtenteils mit selbsterzeugter Solarenergie. Ein 900kVA Mittelspannungsanschluss, ein neuer Verteiler für eine maximale Solarleistung von 400kWp, 20 Ladeplätze mit 22kW, zwei öffentliche Schnellladeplätze mit jeweils 150KW Ladeleistung und ein dafür eingesetztes Investitionsvolumen von fast 500.000€ haben bei uns auch die Kritiker verstummen lassen. Das Gelingen der Umstellung auf Elektromobilität hängt von Lademöglichkeiten ab.  

Wir arbeiten mit den Herstellern unserer Absperrsysteme daran, diese zu recyclen, obwohl z.B. die Fußplatten bereits aus Recyclingmaterial bestehen. Bisher stellen aber die Rückstände der für die Sichtbarkeit unablässigen Reflexionsfolien auf Absperrschrankengittern und Baken aus HDPE ein noch nicht überwundenes Hindernis dar.  

Als nächstes Projekt ist die Umstellung der Wärmeerzeugung für unser Bürogebäude geplant. Nichtstun ist bei uns keine Option.